Đoàn xe siêu trường đi hết 3 giờ để chở toa metro về TP Thủ Đức

Đêm 10/5, tại cảng Khánh Hội (quận 4), ba xe siêu trường đã tiến hành chở ba toa Metro Bến Thành – Suối Tiên di chuyển về Depot Long Bình (TP Thủ Đức). Trước khi khởi hành, các chuyên gia Nhật Bản cùng khoảng 25 người của công ty vận chuyển đã tiến hành kiểm tra lại kỹ thuật, vận hành, gia cố lại các toa tàu.

Đến 0h ngày 11/5 các xe chở toa metro bắt đầu nối đuôi nhau rời cảng Khánh Hội (quận 4) và khoảng 10 phút sau đoàn xe đã đi ngang qua Bến Nhà Rồng. Metro Số 1 có 17 đoàn tàu, trong đó giai đoạn đầu là tàu loại 3 toa và sau này loại 6 toa, đều sản xuất tại Nhật Bản. Mỗi tàu 3 toa ráp hoàn chỉnh dài 61,5 m, chở được 930 khách. Mỗi xe gồm ôtô đầu kéo nối với cụm rơ-moóc thủy lực chuyên dụng 12 trục, 96 bánh, sức kéo 250 tấn chở toa tàu dài 21 m, rộng gần 4 m, cao 3 m, nặng 37 tấn. Đúng 3h ngày 11/5, đoàn xe đã đến depot Long Bình với chiều dài khoảng 26 km.

Metro Số 1 tổng mức đầu tư hơn 43.700 tỷ đồng, dài gần 20 km từ ga Bến Thành (quận 1) đến Depot Long Bình. Việc sản xuất các đoàn tàu, đường ray, thiết bị cơ điện… thuộc gói thầu CP3 của dự án, hiện khối lượng đạt gần 70%.

Một số hình ảnh của đoàn xe siêu trường vượt 26 km chiều dài để đến được Depot Long Bình.

Ảnh: Tổng hợp

Nguồn tham khảo: vnexpress

Theo dõi Sài Gòn Times để cập nhật tin nhanh và nổi bật tại TP. HCM bạn nhé